对于任何看过十年前任何一期汽车电视节目的人来说,电动汽车发展的惊人进展将立即显现出来。
在汽车行业135年的寿命中,十年并不是这么长的时间。如今,汽车制造几乎可以被视为“传统”业务,并且是传统重型工程和制造业的一部分,因此相当保守。
除了一些造型变化,以及现代汽车中可用的安全功能或电子功能的一些渐进式新进步外,原理多年来一直没有改变。
直到最近,汽车才有内燃机,合成橡胶轮胎上的四个轮子,传动轴,变速器,主要由金属制成,因此基本成分和格式几十年来一直保持不变。
电动汽车与购买大众所认为的“正常”汽车完全不同。它们看起来很糟糕,有很小的轮子,有婴儿车那么大,风格差不多,速度很慢,电池续航里程也很糟糕。
埃隆·马斯克(Elon Musk)改变了这一切。当特斯拉Model S于2014年发布时,它将电力带入了主流。实际上,一辆看起来像普通汽车的汽车,表现得像一辆普通的汽车,具有不错的续航里程和很大的动力。
电动汽车现象诞生了,许多传统制造商跳槽上班,现在有数百种不同的全电动和混合动力车型,所有品牌和类别的车辆。
电动汽车现在是常态。甚至还有电动卡车。福特已经制作了其最畅销的F150的全电动版本,这可能会在美国和加拿大掀起风暴。
但是Rivian呢?Rivian是一家开创性的电动汽车制造商,是汽车行业的新来者,专门从事电动皮卡车。
Rivian去年11月在纳斯达克交易所上市,为该公司筹集了120亿美元的IPO,这是一个令人难以置信的开端。
电动汽车革命已经发生,能够在这个市场上展示其领导地位的创新制造商是投资者的热门选择。
然而,Rivian在股市上的强劲表现却触及了一个弱点。在昨天纽约交易结束时,Rivian股价已达到六个月来的最低点,跌至每股36.23美元。
与六个月前的这个时候相比,这下降了约64%。
在过去的几天里,Rivian的股票一直在缓慢贬值,直到昨天下午在四点钟声响起前十五分钟突然下跌。